消防操法って

「消防操法」って言葉、初めて聞いたけど、yahooブログで検索しても434件の記事があった。ほとんど消防団関係の人のものが多いようだ。流石と思うのは、Wikipedia(http://ja.wikipedia.org/wiki/%E6%B6%88%E9%98%B2%E6%93%8D%E6%B3%95)にはきちんと解説されているし、

消防庁のHPには、 消防操法の基準(http://www.fdma.go.jp/concern/law/kokuji/hen51/51020003020.htm)というものが掲載されている。

コンビニ深夜営業自粛に疑問

埼玉県に続き、神奈川県などでも地球温暖化防止のために、コンビニ深夜営業自粛の要請の動きがあるようだが、単なるパフォーマンス以外の何物でもない。なぜなら、深夜は電力が余っておりむしろ捨てている状況にあり、「深夜電力」という特別な割引料金があるくらいなのである。したがって、コンビニを休止して深夜の電力を節約したところで、捨てる量が増えるだけで、むしろ「もったいない」ということになる。

本当に地球環境や電力節約のことを考えているなら、昼間の休止の方が効率的ではないか。スペインの「シェスタ閉店」のように。

何も考えずにパフォーマンスだけで行動する政治家は？？？だ。

島根・山口の旅（３）萩

泊まった湯田温泉から路線バスで東萩へ。バス代は1800円弱かかるが、車内で山口県内共通バスカードを購入すれば、5000円で5750円分使えてお得。（こうした情報が、観光ガイドにはほとんど書かれていない）

 東萩の駅でレンタサイクルを借り、萩焼の体験工房へ。ここは、2000円（＋送料）で一人2品まで手回しろくろの体験が出来、おすすめ。

 松蔭神社では、松下村塾が保存されており、

 明治維新のころの様子を彷彿とさせてくれる。

 旧市内に行くと明倫館の跡地が現在でも小学校として使用されている。

 木造の趣のある校舎だ。

萩城址では、各所でお茶会が開催されていた。その中の小堀遠州流席が、指月・花江茶亭で行われていたので無作法を承知で乱入した。会場も茶室もなかなかの風情。

内容は、以下の通り。蓋置がとても面白かった。この600円は大変お得。

床：吉広公筆

花入：仁清焼

香合：堆朱

風炉釜：唐銅切合・琉球風炉（福島宗秀作）

棚：糸巻

水指：京都（二代清水六兵衛作）

茶碗：萩・井戸脇（十代坂高麗左衛門作）

替：萩（十二代田原陶兵衛作）

茶器：飛騨「春月」（大綱和尚筆）

茶杓：小堀宗忠作「青柳」

建水：家元好・塗曲

蓋置：丹波・筍（杉原祥公作）

お茶：和光

菓子：花菖蒲

器：萩・手附鉢（坂美樹女作）

萩は、今回の旅の中でほぼ唯一満足した街。しかし、ここも道路はすばらしく立派で、特定財源による整備は不要と痛感。

島根・山口の旅（２）津和野

益田からの路線バスで津和野へ。途中の道は大変整備されていて、医光寺→鴎外旧居前までは1時間少々。値段は1040円だったが、バスの車内でカードを購入し1000円で済んだ。ちなみに、医光寺発は1日5本（6:35、10：35、12：45、15:10、16：50）出ている。

  森鴎外の旧居というのは、当時のまま残されているようだが、結局上京してからは本人はここに戻ることはなかったようだ。ただ、本人の気持ちとしては、ここで最後を過ごしたいという気持ちはあった趣旨が記念館のあちこちに書かれていた。
昼は蕗の茶屋でつわぶきご飯と地元の名物うずめ飯を食べる。


 その後乙女峠に行く、ここは長崎のキリシタンが明治初年に殉教したところで、教会と殉教者の石像などが立っている。

 明治政府の時代にキリスト教弾圧がなされたというのも驚きだ。















 津和野駅から列車で山口に向かう。







 

乗り込んだディーゼル車は一両編成だった。



 

島根・山口の旅（１） 益田

朝7時半に羽田を出発して、9時には石見空港に到着。トイレに入って、ほとんど和式なのにびっくり。他の空港を見たことがない人が意思決定を行うとこういうことになるんだろう。それで「世界への架け橋」なんて言っていたとしたら大笑い。それとも、「日本便化」の紹介なんだろうか。

空港ではタクシーがおらず、電話で呼び出しが必要だった。地元の人は車を置いて出かけるようで、駐車場は車が多かった。呼び出しするのも馬鹿らしいので路線バスで益田の駅に向かう。益田のお目当ては、医光寺、萬福寺の雪舟庭園。しかし、空港バスが駅に着くと医光寺行きのバスがさっさと発車してしまい、接続していない。観光案内所で街のガイドマップをもらうが、ただ地形がかいてあるだけで、どの位の距離があるのかよくわからない。次から次へと観光客の気持ちを逆撫でする街だ。

益田駅ではタクシーが暇そうに行列。このうち何台かが空港に行っていれば商売になるのにと呆れる。バスが行ってしまったので、タクシーで萬福寺に向かう。

萬福寺の入口には雪舟の像があり、それっぽさを感じさせる。

雪舟庭園は庭の構図がいい上に、良く手入れがされていて、一見の価値はある。

その後徒歩で医光寺に向かう。医光寺の方が観光資源としては有名なようだが、庭は萬福寺に比べて手入れが行き届いていない感じ。

医光寺の隣に「雪舟窯」という窯元があったが、雪舟鼠の手頃な品があれば良い土産物になったのにという気がした。

益田の観光振興をしたければ、石見空港から雪舟庭園までの公共交通の動線をきちんと整備して、不便なく回れるようにするのが一番だろう。ちなみに、道は道路特定財源でこれ以上整備する余地がないほど整備されていた。

医光寺から、津和野行きの直通バスが出ており、それに乗って津和野に向かう。（続く）

スーツケース持ってラッシュの電車に乗る人

朝、ラッシュで超満員の電車の中に必ずといっていいほど、スーツケースを持って乗り込んでいる人がいる。

ラッシュで超混んでいるという状況はわかりきっているのに、そうするということは、

・     自己中心的な人

・     空気の読めない人

のどちらかだろう。

それとも、「ラッシュ」という状況を理解していない田舎者なんだろうか？

田舎のクリーニング屋に物申す

近くのクリーニング屋。一人仕切っている人がいて、サービスはしない方、料金は高い方に誘導しようとする。

ムッとして店を変えたくても近所には他にクリーニング屋はない。今まで、こんなことはなかった。やはり、適度な競争っていうのは大事だと思う。

日本郵政に物申す

今度は、ゆうパックの配達を時間指定したところ、見当外れの時間に持ってきて、不在票を入れてきた。時間指定してるんだから、指定の時間に持ってきてほしいもんだ。

郵政公社に物申す

知人に年賀状を出したが、生憎郵便番号を間違えて戻ってきてしまった。郵便番号を書き直して出し直したら「このハガキはすでに送り返したのでもう一度だしたけりゃ切手を貼って出し直せ」とのご宣託。

ただでさえ、抽選が遅くなっていらついているのに、これも民営化の影響？

国民新党にメールが必要か・・・。

NTTに物申す

ＮＴＴの契約を光電話に替えたら今まで口座振替だったのが、

現金振込みになった。しかも口座振替に切り替えるのに2ヶ月

かかるそうだ。スピードの時代に悠長なもんだ・・・

「鳥の恩返し」

ある人から聞いた話。

昔々、弱っていた鳥を助けたおじいさんとおばあさんがいました。

その夜、家の戸をコンコンたたく音がしました。

「どなたですか。」

「さきほど助けていただいた鳥です。お礼に参りました。」

というので、戸を開けると若い娘がいて、

「助けてくださったお礼に機を織って差し上げます。」

というので、機織部屋に案内したところ、

娘は「決して中を覗かないでくださいね。」と念を押した。

バタバタと音がしていたが、しばらくして音が聞こえなくなった。

不思議に思っておじいさんとおばあさんが、機織部屋を覗いたところ、

箪笥の中の織物やなにもかもがなくなっていた。

鳥はツルではなく「サギ」だったのです。

久々に復活

久々に復活しました。

世の不条理をビシバシ突いていきます。

しばし中断

都合によりしばし中断します。

年金記録漏れ問題の背景にあるもの

社会保険庁の年金記録漏れが5000万件にも及ぶということが話題になっている。

「社会保険庁は何やっている」とか「潰してしまえ」という声が高いみたいだけど、

この問題の本質は、年金記録の照合という地味な仕事を一生懸命やるということが

組織の中で評価されないということにあるのではないだろうか。

エレベーターや遊具の事故だって、「メンテナンス」という地味な仕事を

軽視した結果だろうし、農林大臣が自殺した緑資源機構の問題でも、

「森林の整備」という地味な仕事を嫌がり、「林道の整備」という

おいしい仕事だけを追求した結果ではないだろうか。

こうした、「地味な仕事を軽視する」という風潮を一掃しないと、

また同じ問題を繰り返すだろうし、他の組織でも同じ問題が起きる。

マスコミや国会で、こうした本質的な議論が起きないのは、

彼ら自身が「地味な仕事」を軽視しているからに他ならないのだろう。

コメントスパム

コメントスパムが時々つくようだ。

そういうものは、ＦＢＩにでも通報したい気分。

地デジに「ご理解とご協力」って

剛ポンが、地デジのＣＭで「皆さんのご理解とご協力をお願いします」と言っているけど、

地デジになることは「理解」したけど「ご協力」って何？

総武線－人間の心理

先日総武線に乗る機会があった。

総武線は各駅と快速のホームが完全に分かれている。乗り換えようとすると階段を上り下りしなければならずかなり面倒臭い。

これはちょっと人間の心理に外れているかなぁと思う。

人間だれしも、できるだけ早く、楽に移動しようと思うはず。

だから、早い電車に簡単に乗り換えられる方が良いし、乗り換え回数もできるだけ少ない方が良いにきまっている。

あまり改善する動機がないのは総武線にはライバルといえる交通機関がないためかもしれない。唯一そうなのは東西線だろうが、快速を西船橋に止めないなどライバルに客が流れないような工夫はしているようだ。

ところで、人間の心理と言えば、コンビニではビールの近くにオムツを置いてあるそう。

これはオムツをコンビニで買う場合、会社帰りのお父さんが頼まれることが多いので、お駄賃代わりにビールが売れるからだという理由らしい。これは、コンビニで物を売る際に、購入者のだいたいの年齢・性別を入力し、購入動向を調べているうちにわかったらしい。

同じようにスーパーでも鍋ものを売りたい時は一箇所に鍋の素材はもとより、土鍋そのものやカセットコンロまで売っている場合もあるという。

人間の心理というものを巧みにつくことがこれからのビジネスチャンスかもしれない。

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